明星富豪的資產(chǎn)有一個叫胡潤的老外比較惦記，他是做生意，要排每年的富豪榜，不過早幾年這個榜不怎么吉利，排到前面的進去的不少。這幾年才緩過勁兒來，不過總有被上榜的富人出來辟謠，說自己沒有那么富。

　　“怕露富”是中國的傳統(tǒng)。有了錢藏著掖著，罕見高調(diào)秀富，哭窮的倒是屢見不鮮。所以當(dāng)韓紅以哭窮的方式抖落自己5000萬的家底時，小伙伴們都驚呆了。

　　我們有兩個貧困標(biāo)準(zhǔn)，一個是聯(lián)合國的，一天收入低于一美元，即為貧困人口；一個是中國的，低于人均收入1300元，屬于貧困人口。按前一個標(biāo)準(zhǔn)，中國貧困人口多達1.5億；按照后一個標(biāo)準(zhǔn)，中國貧困人口只剩下4000萬。韓紅在說窮富的時候肯定按的不是這條線。在娛樂圈里，在歌星中間，她這個收入算窮的，但一個富人堆里的窮人跟普羅大眾哭窮，這種招啐的事情怎么就被天后使上了？

　　我猜想，她肯定遇到不好對付的難題，情急之下把哭窮當(dāng)成擋箭牌了。

　　韓紅最近真的有點不順。問題出在車上，短短十多天，韓紅換了三輛車，路虎、法拉利、奧迪A8，三輛都是豪車，三輛豪車都涉“牌”—路虎軍車挪用號牌，奧迪A8沒有牌照，法拉利當(dāng)時也被曝沒有牌照。網(wǎng)友戲稱韓紅成了“韓三多”：錢多、車多、違法多。

　　韓紅有特權(quán)這事兒是她的好朋友郭敬明在曬友誼的時候一不留神惹的禍，趕飛機的他說韓紅一個電話就可以讓飛機晚飛等著。這種權(quán)勢把經(jīng)常提前一小時到機場，知道飛機不等人的升斗小民嚇駭了。誰沒有坐在機艙系好安全帶，不明就里坐等的時候，原來敢情就是韓天后這樣的權(quán)勢人物背后作祟？郁悶已久的恨終于找到了出口。

　　韓紅因為車違規(guī)知錯道歉了，而且手寫道歉書。但是不管用，大家關(guān)注道歉之后的處罰。還擔(dān)心她特權(quán)也多。事實上她也解釋郭敬明的所謂的特權(quán)是她提前派人替郭辦登機等的位。但信的人好像也不多。

　　演藝圈有一道一不留神兒誰都會碰到的考題叫“危機公關(guān)”，韓紅眼下正臨大考，而她拋出的招數(shù)就是：抖落家底，洗掉自己身上錢多車多的印象?？薷F，說缺錢，因為她要搞公益，直接從黑缸試圖跳進紅缸。

　　但是對升斗小民，靠工資和小生意過日子的，聽到5000萬的韓紅喊窮，不免氣不打一處來，一肚子的反感，你5000萬喊窮，我們五萬五十萬的日子又怎么過？韓紅居然忘了最基本的貧富標(biāo)準(zhǔn)，冒此大忌，顯然先輸一局。

　　接下來，她喊缺錢，是因為要做公益。這個陳述，漂白染紅的作用太過明顯了，以至于疑心她又在作秀。美國早就在研究散才之道了，首富比爾·蓋茨現(xiàn)在把更多的精力放在了他的慈善基金會上，連股神巴菲特都撥款助陣。國內(nèi)慈善基金起步雖晚，但近年也小有氣候。在紅十字的誠信受到質(zhì)疑，如何讓慈善事業(yè)更規(guī)范更有效更公開更透明，這是最近慈善機構(gòu)和公益組織下決心解決的問題。明星搞慈善，近年也頗見規(guī)模，李連杰的壹基金蒸蒸日上，鵬菲的嫣然基金也頗見效。但壹基金一直試圖在消除明星印跡，試圖尋覓更規(guī)范更科學(xué)的管理人才，讓慈善變得更專業(yè)更有效。其實壹基金的探索早為明星從事慈善指明了道路。

　　韓紅說缺錢時是為慈善，但一沒提具體項目，二沒道及資金缺口，三沒提到援助的對象和合作的機構(gòu)。感覺就像武師打亂拳一樣沒有章法，用慈善當(dāng)擋箭牌這個概念不錯，但病急亂投醫(yī)，藥不對癥，更見失策。不僅不能解她于倒懸，反倒讓看客又添一層不屑和厭煩，顯然是雪上加霜，一敗涂地.